Caractéristiques des routes interurbaines, types
Le route interurbaine (Communément appelée route), dans le concept de la voie publique, est une route goudronnée reliant les villes et les grands centres au sein d'une ville. Selon le code pénal espagnol, la route interurbaine est « l'espace géographique qui est dûment marqué par le symbole de l'ouverture à la ville. »
Certains auteurs les conçoivent comme des routes de circulation à usage public, construites uniquement pour la circulation des véhicules; De plus, ils servent également à la réalisation de longs voyages. Leur classification dépendra des voies qui la constituent, des passages à niveau et du type de trafic qu’ils prennent en charge.
Comme il existe plusieurs classifications, elles ont besoin de spécifications routières pour une construction et un entretien corrects. On estime que les premières routes ont été créées pour permettre le passage des animaux, car ils ne pouvaient pas voyager sur les mêmes routes que les gens. Au cours de l'Empire romain, l'évolution de ces premières routes s'est produite.
Index
- 1 histoire
- 2 caractéristiques
- 3 types
- 3.1 selon ses caractéristiques
- 3.2 Selon les fonctions qu'ils remplissent
- 4 Différences avec la route conventionnelle
- 5 différences avec la route urbaine
- 6 différences avec le croisement
- 7 références
Histoire
Plusieurs civilisations importantes sont connues et ont apporté d'importantes contributions à la construction de routes:
- les dossiers estiment que les Mésopotamiens étaient les pionniers dans le domaine, trouver des preuves route vers 3500 en avoir. C.
- Les Chinois ont développé une ligne de routes vers le s. XI a. C. Ils sont crédités de la route de la soie (la plus longue du monde).
- En Amérique du Sud, les Incas ont fait un réseau complexe de routes, bien que certains historiens pas pleinement considérés comme les routes parce que, à ce moment-là, ils ne connaissaient pas l'existence de la roue. Ces réseaux traversaient toutes les Andes et étaient en pierre de taille.
- Les Egyptiens ont construit des pistes pour le transport de matériaux pour la construction ultérieure des pyramides et monuments aux dieux et aux Pharaons.
- Il existe encore des routes construites dans l’Empire romain. On estime qu'ils ont été construits entre 312 et 220 a. C. et permis de se déplacer du centre vers les villes les plus importantes. La maintenance incombait aux villes et villages traversés; ainsi, le bon état des mêmes a été maintenu.
- Dans le s. XVII le gouvernement français a renforcé la construction de ces routes avec le soutien des institutions privées, qui ont établi des péages pour permettre l'entretien des routes.
- Les améliorations et les avancées en matière d’infrastructure routière sont dues en grande partie aux progrès réalisés au cours de l’année. XIX Après la deuxième moitié du siècle, l'asphalte et la chaussée sont les principaux matériaux utilisés pour la construction des routes.
- Dans le s. XX, dans les années 30, les Allemands ont développé un nouveau système de routes appelé autoroute, qui sont considérés comme les prédécesseurs des routes actuelles.
Caractéristiques
- Ce sont des routes qui communiquent des villes ou des centres importants dans une ville.
- Ils sont également connus sous le nom de routes.
- Ils sont destinés presque exclusivement au transit de véhicules à moteur.
- Ils sont utilisés pour la réalisation de longs voyages.
- Ils n'ont pas de traversées qui traversent la route.
- Selon le type, certains permettent le passage de personnes et même de véhicules à traction animale.
- Ils ont la liberté de mise en page.
Types
Selon ses caractéristiques
Autoroutes
Routes spécialement conçues pour le trafic automobile. Celles-ci ont un contrôle d'accès; c'est-à-dire qu'ils ont des points spécifiques pour le passage des véhicules. Ils n'ont pas de traversées d'autres routes (chemins ou chemins de fer) et ils ont des routes différentes.
Autoroutes
Ils ont des caractéristiques similaires à la route, à la différence que les piétons et les personnes à mobilité réduite sont autorisés. Ils ont toujours une signalisation indiquant que c'est une autoroute.
Voies rapides ou voitures
Ils consistent en une seule chaussée pour les deux directions dans le passage des véhicules. Il ne traverse aucune autre route et a des limites d'accès.
Routes conventionnelles
Ils sont considérés comme ceux qui ne répondent pas aux caractéristiques expliquées précédemment. Ils ont des intersections, des intersections et des raccourcis. Ils comprennent également des routes pour le passage à grande vitesse et une disposition pour un trafic plus lent et plus rare.
Selon les fonctions qu'ils remplissent
Les nationaux
Ce sont aussi des appels principaux, car ils connectent la population ou les centres provinciaux d'un pays. C'est pourquoi ils permettent le trafic longue distance.
Régional et régional
Appels secondaires, communiquez les centres d'activité d'une région. Certains auteurs les considèrent comme une branche des routes nationales.
Local
Ils relient les petites villes et leur trajet est donc court et étroit.
Quartier
Ils servent à créer un lien vers des propriétés particulières. En général, ceux-ci ne sont pas pavés.
Différences avec la route conventionnelle
Différences avec les routes urbaines
Ils sont ceux trouvés dans les centres urbains.Il comprend les rues, les places et tout ce qui se trouve dans la zone urbaine. Certaines de ses principales caractéristiques sont les suivantes:
- Ils servent au confinement, à la régulation et à l'accessibilité de la circulation automobile.
- Gérer de grandes quantités de trafic sur de courtes périodes, en particulier lorsque les concentrations de population sont importantes.
- Ils sont conditionnés par l'espace.
- Inclure la circulation des véhicules et des piétons.
- Il y a des intersections présentes.
- Multiplicité de l'accès de l'extérieur.
- Ce sont des réseaux à courte distance.
Différences avec la traversée
C'est un tronçon de route qui mène à une ville, le traversant du début à la fin.
Références
- Bañón Blázquez, Luis. (s.f.) Manuel du chariot. Dans Sirius UA. Récupéré: 8 mars 2018. Dans Sirio UA de sirio.ua.es.
- Autoroute (s.f.) Dans Wikipedia. Récupéré: 8 mars 2018. Dans Wikipedia de es.wikipedia.org.
- Différenciation entre la route urbaine et la route interurbaine dans le crime d’accélérer l’art. 379.1 du Code pénal. (2013). En droit pénal Récupéré: 8 mars 2018. En droit pénal de infoderechopenal.es.
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