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Les 50 accidents aériens les plus graves de l'histoire
Le des accidents d'avion Avec des avions plus sérieux, ils se sont distingués par l’impact produit dans l’histoire de l’humanité et par le nombre de décès produits.
Et pas seulement à cause du nombre de victimes qu’elles ont quitté, mais aussi à cause des effets dévastateurs qu’elles produisent.
À son tour, un accident d’air est compris comme toute circonstance imprévue dans l’aviation qui entraîne un décès. Cela peut se produire à la fois sur le continent, au décollage, en vol ou au moment de l’atterrissage.
L'avion est l'un des moyens de transport où davantage de passagers sont transportés et où la probabilité de survie est considérablement réduite par rapport aux autres.
Parmi les cinq causes les plus fréquentes d’accidents aériens figurent: une défaillance produite par le pilote, considérée comme une erreur humaine; une erreur dans la mécanique de l'avion, des intempéries; sabotage et autres erreurs humaines, telles que le manque de carburant, ou une mauvaise indication de la tour de contrôle.
Cependant, malgré ses risques, les déplacements dans ce milieu sont considérés comme très sûrs, même au-dessus du train ou de la voiture.
Toujours selon les statistiques de ces dernières années, un million d’avions sur un million et demi souffrent d’un accident.
Liste des 50 accidents d'avion les plus graves de l'histoire
1- 4 mai 1949. Basilique de Superga, Italie. 31 personnes décédées
Ce fut un accident causé par une combinaison de mauvais temps et une erreur de navigation où un avion Compagnies aériennes compagnie aérienne italienne, il chevauchait l'équipe de football connu sous le nom de la Grande Torino, a percuté la basilique Superga.
L’accident a fait 31 victimes, dont 18 joueurs de l’équipe de Turin.
2- 3 mars 1974. Ermenoville France. 346 personnes décédées
L'avion correspondant au vol 981 de la compagnie aérienne Turkish Airlines s'est écrasé dans une forêt appartenant à la France. 346 personnes sont mortes et l’un des accidents les plus meurtriers de tous les temps.
Il s’agit de l’accident d’Ermenonville, nom de la forêt française où l’accident s’est produit.
3- 27 Mars 1977. Tenerife, îles Canaries. 583 personnes décédées
Il est connu comme la catastrophe de l'aéroport de Tenerife et la pire catastrophe dans l'histoire de l'aviation où deux vols correspondant à une compagnie aérienne néerlandaise et un Américain, écrasé au décollage.
les causes Sinestro étaient: le climat par la présence de brouillard, une menace à la bombe qui a déménagé tous les avions à l'aéroport de cette ville, et les mauvais signes de la tour de contrôle. Le résultat de cette catastrophe a fait 583 morts et 61 survivants.
4- 25 mai 1979. USA. 273 personnes décédées
Le vol 191 d'American Airlines s'est écrasé 23 secondes après le décollage, tuant tous les passagers et deux personnes au sol.
5- 28 de Novembre 1979. Mont Erebus, Antarctique. 257 morts
Un vol connu comme un vol pittoresque, à travers lequel une visite panoramique en Antarctique a été fait, a percuté le mont Erebus sur l'île de Ross en Antarctique, laissant un total de 257 décès, sans accident sobrevivientes.Este est connu sous le nom Catastrophe du mont Erebus.
6- 19 dAoût 1980. Aéroport de Riyad, Saudia. 301 personnes décédées
Le vol 163 de la compagnie aérienne Saudia, pris feu quelques minutes après son atterrissage. La cause de l'incendie a été attribuée aux fourneaux à butane utilisés par les pèlerins musulmans, passagers du vol.
Les 301 personnes qui ont voyagé lors de ce vol sont mortes des flammes et de l'inhalation de fumée.
7- 1 septembre 1983. Territoire soviétique restreint. 269 morts
Un Boeing 747 de plus de 200 passagers, correspondant à la compagnie aérienne coréenne, la Corée du Sud, a été abattu par les Soviétiques, quand ils interceptés survoler le territoire restreint.
Cet accident d'avion est l'un des accidents les plus graves de l'histoire de la guerre froide.
8-23 juin 1985. Océan Atlantique, côte irlandaise. 329 morts
Cet accident d'avion est le résultat d'un sabotage accordé à un groupe de militants canadiens. Dans lequel une bombe a explosé à bord du vol 182, causant la mort de ses 329 occupants.
9- 12 AgOsto 1985. Mont Takamagahara. 520 morts
Vol commercial qui est entré en collision 12 minutes après son décollage sur le mont Takamagahara, à 100 km de Tokyo suite à une décompression de l'avion. Il a laissé comme solde 520 morts et 4 survivants.
Cet accident aérien est entré dans l'histoire comme le plus grand désastre aérien d'un seul avion impliqué.
10- 12 décembre 1985. Aéroport international de Gander, Canada. 256 décès
Un accident aérien s'est produit quelques minutes après le décollage d'un des arrêts au Canada. Le vol 1285 transférait les troupes américaines du Caire au Kentucky.
Parmi les causes de l’accident, l’accumulation de neige sur les ailes et le surpoids de l’avion au moment du décollage ont été des facteurs déterminants et déterminants de la catastrophe. Il a causé la mort de l'équipage et de tous les passagers à bord.
11- 3 juillet 1988. Au sud de l’île de Qeshm, côte sud de l’Iran.290 morts
Le vol 655 était un vol commercial abattu par un lance-missiles américain à la fin de la guerre Iran-Irak, après avoir été confondu avec un avion correspondant à l'armée de l'air iranienne. La conséquence fatale de la même chose était un solde de 290 morts.
12-21 décembre 1988. Lockerbie, Écosse. 270 morts
Le vol 103 de Pan Am Airlines s’est écrasé dans un champ près de Lockerbie, en Écosse, à la suite de l’explosion d’une bombe à l’intérieur. Ceci est le résultat d'une attaque terroriste. Tous les passagers et 11 personnes qui se trouvaient sur le continent ont été tués.
13-26 mai 1991. Thaïlande. 223 morts
Le vol 004 d’Air Lauda s’est écrasé à la frontière thaïlandaise en raison d’une défaillance humaine dans la manipulation des moteurs de l’appareil. À la suite de l'accident d'avion, 223 passagers sont décédés. Parmi eux, Donal Mcintosh, membre des Nations Unies, qui travaillait dans la lutte contre la drogue.
14-11 juillet 1991. Aéroport international King Abdulaziz de La Mecque, Arabie Saoudite. 261 morts
L’accident avait été causé par un incendie dans l’un des pneus de l’avion au moment du décollage.
Quelques minutes après le décollage, l'avion s'écrase près de l'aéroport international Ray Abdulaziz. Dans cet accident d'avion, il y a eu 261 morts.
15- 26 Avril 1994 Aéroport de Nagoya, Japon. 264 morts
Il s’agissait d’un accident aérien causé par l’échec du pilote à atterrir à l’aéroport de Nagoya au Japon. Cela a laissé 264 morts et 7 survivants.
16- 8 janvier 1996. Aéroport N'Dolo, Kinshasa, République Démocratique du Congo. 237 muertos
Accident aérien causé par le manque de vitesse de l'avion au moment du décollage, qui a entraîné 237 décès et 6 membres de l'équipage survivants.
17- 17 juillet 1996. Océan Atlantique, New York. 230 morts
Sinistre produit par un court-circuit qui a provoqué une explosion de l'aéronef 12 minutes après le décollage. Cela a causé la mort des 230 personnes à bord.
18-12 novembre 1996. Charki Dadri. 349 personnes décédées
Le crash de l'avion s'est produit dans le village indien de Charki Dadri lorsque deux vols sont entrés en collision dans les airs. Toutes les personnes à bord des deux avions sont mortes, soit un total de 349 personnes.
19 et 6 août 1997. Aéroport international Antonio B. Won Pat, île de Guam. 228 morts
Le vol 801 de la compagnie aérienne Korean Air s'est écrasé à quelques mètres de l'aéroport international Antonio B. Wont Pat. La cause a été attribuée à une défaillance humaine liée à une mauvaise interprétation des signaux pour l’atterrissage de l’avion par le pilote. L’accident a fait 228 morts et 26 survivants.
20-26 septembre 1997. Villa de Pancur Batu, Indonésie. 234 morts
Le vol 152 de la compagnie aérienne Garuda s'est écrasé juste avant l'atterrissage en raison d'un manque de communication avec la tour de contrôle.
234 personnes ont trouvé la mort à la suite de cet accident d'avion, considéré comme le plus meurtrier de l'histoire de l'Indonésie.
21-2 septembre 1998. Nouvelle-Écosse. 229 morts
La catastrophe a été causée par un incendie dans la cabine de l’appareil, qui s’est écrasé dans l’océan, près de la Nouvelle-Écosse. Tous les passagers à bord sont morts, soit un total de 229 personnes.
22-25 juillet 2000. Hotel de Gonesse, France. 113 personnes décédées
Le vol 4590 d'Air France s'est écrasé contre l'hôtel de Gonesse en France, à quelques minutes de son décollage.
La cause de l'écrasement de l'avion était un incendie dans l'une de ses ailes au moment du décollage. Il a laissé un total de 109 passagers à bord et 4 personnes qui se trouvaient à l'hôtel.
23- 9 septembre 2001. New York 2700 morts
Il est considéré comme l'une des plus grandes tragédies aériennes de l'histoire. Attribué à une attaque terroriste contre les États-Unis d'Amérique.
Les 4 vols qui ont participé à cette tragédie ont été à l’origine de la plus grande perte de vies dans l’histoire de l’aviation commerciale lorsque deux d’entre eux se sont écrasés contre les Twin Towers.
24 au 12 novembre 2001. Queens, New York. 265 morts
Le vol 587 d’American Airlines s’est écrasé peu après son décollage, en raison d’une erreur du pilote dans sa réaction aux turbulences présentes à ce moment-là. L’accident a entraîné 265 décès.
25-25 mai 2002. Taiwan. 225 morts
Le vol 611 de China Airlines s'est désintégré dans les airs en raison de la mauvaise réparation de l'avion, effectuée plus de 20 ans auparavant. L’épave de l’avion s’est écrasée dans le détroit de Taiwan, faisant 225 morts.
26 au 19 février 2003. Kerman, Californie. 275 morts
Cet accident d'avion correspond à un avion de l'armée de l'air iranienne, qui a conduit la garde révolutionnaire dans une mission inconnue. Il s'est écrasé dans les montagnes près de la province de Kerman, faisant 275 morts.
27 au 3 janvier 2004. Mer Rouge. 141 décédés
Un Boeing 737 de la compagnie égyptienne Air Flash s’est écrasé dans la mer Rouge, quelques minutes après avoir décollé de Sharm el Seji, en Égypte.La mort de 148 personnes, dont 135 touristes français.
28- 16 août 2004. Maracaibo, Venezuela. 160 morts
L'avion Mc Donell Douglas MD 82 de la compagnie aérienne West Caribbean, s'est écrasé près de Maracaibo au Venezuela. En laissant un solde de 160 personnes décédées.
29-6 décembre 2005. Téhéran, Iran. 116 morts
Un avion Hercules AC 130, un avion militaire transportant des passagers civils, y compris de nombreux journalistes, a percuté un bâtiment à Téhéran, en Iran, tuant les 116 personnes qui voyageaient dans cet immeuble.
30- 17 juillet 2007. Sao Pablo, Brésil. 199 morts
L'avion Airbus A320 de la compagnie aérienne TAM s'est écrasé à l'aéroport de Sao Paulo, au Brésil. 199 personnes sont mortes, dont 13 personnes qui ne faisaient pas partie des passagers du vol.
31- 14 septembre 2008. Russie. 88 morts
Le Boeing 737 correspondant au vol 821 de la compagnie aérienne Aeroflot est entré en collision près de l'aéroport de Perm, en Russie. Ses 88 passagers sont morts.
32- 1er juin 2009. Océan Atlantique. 228 morts
L'accident aérien correspondant au vol 447 d'Air France a disparu de Rio de Janeiro à Paris.
C'était le résultat d'une défaillance du pilote qui, selon les données enregistrées dans la boîte noire, a déclenché une réponse inadéquate aux indicateurs de vitesse de l'air défectueux. À la suite de cet accident, 228 personnes sont mortes.
33- 30 juin 2009. Océan Indien. 152 morts
Le vol Yemenia 626 s'écrase dans l'océan Indien, 30 minutes avant d'atteindre sa destination, les Comores.
Dans cet accident, 152 personnes sont mortes et un survivant, un garçon de 12 ans dont la mère est morte dans la tragédie, a été sauvé.
34- 15 juillet 2009. Iran. 168 morts
L'avion Tupoley 154 de Caspian Airlines a pris feu peu de temps après son décollage, en raison d'une défaillance technique, dans une ville d'Iran. Ce qui a causé 168 décès.
35-10 avril 2010. Base aérienne de Smolenskcercana aSmolensk, Russie. 95 morts
Il s’agissait d’un accident d’air causé par une faute dans le fonctionnement du pilote en charge de l’appareil, qui a désobéi aux ordres émis par la tour de contrôle.
La tragédie a coûté la vie à 95 personnes, dont le président de la Pologne, Lech Kaczynski.
36- 12 mai 2010. Tripoli, Libye. 103 morts
Un Airbus A330-200 d'Afriquiyah Airways s'est écrasé à l'atterrissage à l'aéroport de Tripoli. Il a été détecté que la cause de l'accident était une mauvaise opération du pilote au moment de l'atterrissage. La tragédie a causé la mort de 103 personnes.
37-20 mai 2010. Ile de Java, Indonésie. 97 morts
Un Hercules C130 correspondant à l'armée indonésienne est entré en collision avec une ville de l'île de Java, causant la mort de tous les passagers et membres d'équipage à bord.
38-28 juillet 2010. Collines de Margalla, Islamabad, Pakistan. 152 morts
L’avion Airbus A321 de la compagnie aérienne Airblue, d’origine pakistanaise, s’est écrasé en raison de facteurs climatiques défavorables, causant la mort de 152 personnes.
À ce moment-là, c'était le crash de l'avion avec le plus grand nombre de morts, survenu au Pakistan, le premier accident mortel d'un Airbus A321.
39 - 2 septembre 2011. Isla Robinson Crusoé, Chili. 21 morts
Dans ce cas, l'avion CASA C212-300 Aviocar de l'armée de l'air chilienne s'est écrasé dans la mer.
Cet accident est connu comme la tragédie de Juan Fernández et comme la plus grande tragédie de l'histoire de l'aviation chilienne.
Dans lequel sont morts les 21 occupants du vol, dont respectivement Felipe Camiroaga et Roberto Bruce, présentateur et journaliste de la télévision chilienne.
40- 20 avril 2012. Pakistan. 127 morts
Un Boeing 727 de la compagnie aérienne privée Bhoja Air a été touché à 10 km avant d'arriver à l'aéroport pakistanais. Au total, 127 personnes sont mortes.
41- 3 juin 2012. Ville de Lagos, Nigeria. 159 morts
L'accident d'avion du vol Dana Air 992 a été causé par une défaillance mécanique des moteurs de l'avion. Ce qui a conduit à un atterrissage d'urgence, dans lequel l'avion a fini par s'écraser.
Cet accident a causé la mort des 153 passagers et de 6 personnes à terre. Alhaji Ibrahim Damcida, secrétaire adjoint du ministère de l'Industrie, a pris part à ce vol.
Cette tragédie est également reconnue comme le plus grand accident d’aviation par rapport au nombre de morts, dans lequel un MCDonnell Douglas MD-83 (modèle de l’appareil) était impliqué. C'était l'accident aérien le plus meurtrier de l'année 2012.
42- 16 octobre 2013. Fleuve Mékong du Laos, Paksé. 49 morts
Le vol 301 de Laos Airlines s’est écrasé dans le Mékong au Laos, faisant 49 morts. Parmi eux, plus de dix provenaient de pays différents.
Il s’agit de l’accident aérien le plus meurtrier sur le territoire laotien et du pire de la compagnie aérienne depuis sa création en 1976.
43 - 17 novembre 2013. Kazan, Russie. 50 morts
Dans le crash de l'avion, un Boeing 737 de la compagnie aérienne Tatarstan Airlines était impliqué, qui s'est écrasé lors de l'atterrissage à l'aéroport de Kazan, en Russie.
En conséquence, il a tué 50 personnes, dont le fils aîné du président du Tatarstan, Rustam Minnekhanov, Irek, ainsi que le chef local des services de sécurité fédéraux russes, Alexander Antonov.
44- 11 février 2014. Algérie. 123 morts
Il s’agissait d’une catastrophe aérienne provoquée par de mauvaises conditions météorologiques, dans laquelle un avion militaire C130 Hercules transportant des soldats et leurs familles était impliqué. À la suite de cet accident, 123 personnes sont mortes.
45- 8 mars 2014. Océan Indien. 298 morts
Le Boeing 777 correspondant au vol 370 de Malaysia Airlines a disparu du radar dans l’océan Indien, laissant 298 personnes portées disparues.
Cet accident d’avion s’est imposé dans l’histoire car il n’a pas été retrouvé à ce jour, ni le reste de l’appareil, ni ses passagers.
46- 17 juillet 2014. Villa deGrábovo, Shajtarsk. 298 morts
Le vol 17 de Malaysia Airlines s’est écrasé à 40 km de la frontière avec la Russie, dans une zone de combat. On estime que l'avion commercial a été abattu par un missile, causant la mort de 298 personnes.
47- 24 juillet 2014. Mali. 116 morts
Le vol 5017 de la compagnie aérienne Air Algérie s’est écrasé dans le nord du Mali, près de la frontière algérienne. Ses 116 occupants sont morts. C'était la troisième catastrophe aéronautique, de l'aviation commerciale, en l'espace d'une semaine.
48-28 décembre 2014. Java Sea. 162 morts
L'accident d'avion du vol 8521 de l'Airbus A320-200 de la compagnie Air Asia (de Malaysia Airlines) a frappé la mer de Java en route vers Singapour.
Cet accident d'avion est le troisième événement de 2014 dans lequel une compagnie aérienne malaisienne est impliquée.
49- 24 mars 2015. Alpes françaises de Provence. 150 morts
Le vol 9525 de la compagnie Germanwings s’est écrasé dans le massif de l’Estrop, dans les Alpes françaises.
Cet accident d'avion est considéré comme la pire catastrophe dans l'aviation européenne en cinq ans, 150 personnes sont mortes dans la tragédie.
50-28 novembre 2016. Cerro Gordo, Depto. d'Antioquia, Colombie. 71 morts
Le crash de l'avion du vol 2933 correspondant à la compagnie aérienne Lamia, est connu sous le nom de tragédie de Chapecoense, car quand il s'est écrasé dans le département d'Antioquia, il a tué l'équipe de football correspondant à ce club. Qui se dirigeait pour jouer la finale de la Coupe sud-américaine.
L'avion s'est écrasé par manque de carburant et n'a pu atteindre sa destination, causant la mort de 71 passagers. Cependant, à la suite de cet accident d'avion, 6 survivants ont été sauvés.
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